photo.MgHla.net - ေ မာ င္ လွ ရဲ ႕ ဓာ တ္ ပုံ ျပ ခ န္ း

ကၽြန္ေတာ္ ဖန္တီးခဲ့ေသာ / ဖန္တီးလွ်က္႐ွိေသာ / ဆက္လက္ ဖန္တီးမည့္ ဓာတ္ပုံ၊ ႐ုပ္ပုံ၊ လႈပ္႐ွားမႈ ပုံမ်ား၊ စာသား စသည့္ ဖန္တီးမႈမ်ား အားလုံးအား a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Unported License. လုိင္စင္ ရယူထားပါေၾကာင္း အသိေပးအပ္ပါသည္။
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/


Tuesday, December 20, 2011

မႏၲေလးတြင္ ၂၀-ဒီဇင္ဘာ-၂၀၁၁ ရက္ေန႔မွ စၿပီး ဂုံးေက်ာ္ တံတား ၂-ခုအား ဆုိင္ကယ္ စက္ဘီး အသုံးျပဳခြင့္ မျပဳျခင္းေၾကာင့္ ယာဥ္ေၾကာမ်ား ယခုထက္ ပုိမုိ ပိတ္ဆုိ႔ႏုိင္


  • ဂုံးေက်ာ္တံတား ၂-ခုအား ၂၀-ဒီဇင္ဘာ-၂၀၁၁ ရက္ေန႔မွ စၿပီး ဆုိင္ကယ္ စက္ဘီး သြားလာခြင့္ ပိတ္ပင္မႈအား မႏၲေလးထုတ္ သတင္းစာ ဖတ္သည့္ လူအနည္းစုသာ သိရွိၾကၿပီး ၇-ရက္ခန္႔သာ သတင္းစာထဲမွ ႀကိဳတင္ေၾကျငာ... (သတင္းစာထဲ ျပန္ၾကည့္ေတာ့ ၁၇-ဒီဇင္ဘာ-၁၁ ထုတ္ သတင္းစာမွသာ ေၾကျငာခ်က္ စေတြ႕)
  • ၃၅-လမ္း ဂုံးေက်ာ္ ပုံမွန္ အသုံးျပဳေနေသာ ဆုိင္ကယ္စီးသူမ်ားမွာ အနီးဆုံး ၃၆-လမ္းမွ ဂုံးေက်ာ္ေရွာင္ၿပီးသြားရန္လုိအပ္သည္...
  • ၃၆-လမ္း ေပၚ ၇၈-လမ္းႏွင့္ လမ္း-၈၀ လမ္းဆုံမ်ားမွာ ယခင္ကတည္းက ကား၊ ဆုိင္ကယ္၊ စက္ဘီး အရမ္း႐ႈပ္သည့္ လမ္းျဖစ္ၿပီး ယာဥ္ထိန္းရဲမ်ား လမ္း႐ွင္းေပးမႈ အားနည္းသည့္ လမ္းဆုံမ်ား ျဖစ္ပါသည္။
  • ၃၅-လမ္းေပၚ လမ္း ၈၀ ႏွင့္ ၈၁-လမ္း လမ္းဆုံမ်ားမွာလည္း လမ္းပိတ္ဆုိ႔မႈ ပုိမုိ ျဖစ္ေပၚလာႏိုင္....
  • လမ္းပိတ္ဆုိ႔မႈေျဖရွင္းလုိသည့္ အတြက္ ဂုံးေက်ာ္ တံတားမ်ားအား ဆုိင္ကယ္၊ စက္ဘီး အသုံးျပဳခြင့္ ပိတ္ပင္သည္ဆုိပါက ေဆးမီးတုိႏွင့္ ကုသည့္ လုပ္ေဆာင္ခ်က္ဟုသာ ျမင္ပါသည္။
  • ၂၆-လမ္းမွ ၃၅-လမ္း အတြင္း ၃၅-လမ္း ဂုံးေက်ာ္ တစ္ခုသာလွ်င္ အခမဲ့ အဆင္ေျပစြာ အသုံးျပဳႏုိင္သည့္ အတြက္သာ ၃၅-လမ္း ဂုံးေက်ာ္မွာ လမ္းပိတ္ဆုိ႔မႈ မ်ားေနရျခင္းသာ ျဖစ္သည္ဟု ျမင္ပါသည္...
  • မီးရထား ဘူတာ႐ုံကို ျဖတ္ေက်ာ္ ေဖာက္လုပ္ထားသည့္ ဂုံေက်ာ္မ်ားမွာ အတက္အဆင္း အဆင္မေျပျခင္း၊ ေငြေၾကးေကာက္ခံမႈမ်ားေၾကာင့္ အသုံးျပဳသူ နည္းပါးသည္။
  • ၂၆-လမ္းႏွင့္ ၃၅-လမ္းၾကားတြင္ ၃၅-လမ္းကဲ့သုိ႔ ေနာက္ထပ္ ဂုံးေက်ာ္ ၁-ခု အနည္းဆုံး ေဆာက္လုပ္မွသာလွ်င္ ၇၈-လမ္း အေရွ႕ဘက္ႏွင့္ အေနာက္ဘက္ျခမ္း သြားလာမႈ ပုိမို အဆင္ေျပမည္ဟု ေမွ်ာ္လင့္ပါသည္။
  • ၃၅-လမ္းဂုံးေက်ာ္တံတားတြင္ ဆုိင္ကယ္ စက္ဘီး မဝင္ရ စာတမ္း သေကၤတ ႐ုပ္ပုံ ခ်ိတ္ဆြဲထားျခင္း မရွိေသးဘဲ ယာဥ္ထိန္းရဲ၊ စည္ပင္မွလူမ်ားျဖင့္ သာ လမ္း႐ွင္းေနတာကို ေတြ႕ခဲ့ရပါတယ္... 
  • ၇၈-လမ္း လမ္း-၈၀ ၾကား ၃၆-လမ္းကို အေရွ႕မွ အေနာက္သြား တစ္လမ္းေမာင္း၊ ၃၇-လမ္းကို အေနာက္မွ အေရွ႕သြား တစ္လမ္းေမာင္း အျဖစ္ေျပာင္းလဲေၾကာင္း ႀကိဳတင္ေၾကျငာျခင္း မရွိဘဲ၊ မဝင္ရ စာသား သေကၤတ ႐ုပ္ပုံ ခ်ိတ္ဆြဲျခင္း မျပဳထားဘဲ သတ္မွတ္ထားေၾကာင္း သိရွိရပါတယ္...

My Labels: Mandalay News, Gossip, Myanmar, Burma

1 comment:

Tai said...

This is the only one country I have ever heard about the toll gate in city road.

What's is going on. It should be free for using city road and this is the city development council's responsibility. Why citizen need to pay for that. Are city council member crazy or the citizen doesn't know about the right?
Aren't they have a brain? It is the eco-friendly by using bicycle and also very cheap and convenient for normal citizen to travel within city. It is the basic transport for our citizen.